پروژه نیکل Baptiste در مرکز بریتیش کلمبیا قرار دارد و توسط FPXNickel، یک شرکت استخراج نیکل مستقر در ونکوور، کانادا در حال توسعه است. انتظار می رود این معدن بسیار سودآور، عمر طولانی، در مقیاس بزرگ و کم کربن با انعطاف پذیری بی نظیر برای تولید نیکل آهنی با عیار بالا (60٪ نیکل) برای استفاده مستقیم در صنعت فولاد ضد زنگ و بیشتر در باتری باشد. - محصولات سولفات نیکل، رسوب کبالت و کنسانتره مس برای استفاده در زنجیره تامین مواد باتری.
مطالعه پیش امکان سنجی (PFS) برای این پروژه در سپتامبر 2023 تکمیل شد. تخمین زده می شود که سرمایه اولیه برای توسعه این پروژه 2.18 میلیارد دلار است، با عمر معدنی مورد انتظار 29 سال.
در سپتامبر 2023، FPXNickel با سازمان امنیت انرژی فلزات و انرژی ژاپن و PrimePlanetEnergy&Solutions، سرمایه گذاری مشترک بین تویوتا و پاناسونیک، یک یادداشت تفاهم غیر الزام آور در رابطه با پروژه معدن نیکل Baptiste امضا کردند. بر اساس مفاد قرارداد، دو شرکت با یکدیگر همکاری خواهند کرد، اطلاعات فنی و تخصص را به اشتراک خواهند گذاشت و ترتیبات استراتژیک بالقوه و ساختارهای تجاری را بررسی خواهند کرد.
محصول اصلی پروژه نیکل باپتیست سنگ آهن نیکل است که تقریباً 93 درصد از کل تولید نیکل را تشکیل می دهد. بقیه محصول فرعی رسوب هیدروکسید مخلوط است.
محل پروژه
پروژه معدن نیکل Baptiste در منطقه Nechako در مرکز بریتیش کلمبیا، در حدود 90 کیلومتری شمال غربی FortSt.James، در مالکیت مواد معدنی Decar FPXNickel واقع شده است. کانسار معدنی دکار 247 کیلومتر مربع مساحت دارد و عمدتاً از سنگهای کربنیفر تا ژوراسیک تشکیل شده است.
از 2{3}}23 سپتامبر، پروژه نیکل باپتیست ذخایر اثبات شده و احتمالی 1.48 تن نیکل بازیابی شده توسط لوله مغناطیسی دیویس را با عیار 0.13 درصد برآورد کرده است.
روش استخراج
پروژه نیکل Baptiste به یک معدن روباز بزرگ با عملیات کامیون و لیفتراک تبدیل خواهد شد. این پروژه در دو فاز توسعه یافته است که فاز اول آن 9 سال اول بهره برداری و ظرفیت فرآوری روزانه سنگ معدن 108 کیلوتن را پوشش می دهد. فاز دوم قرار است در دهمین سال بهره برداری آغاز شود و ظرفیت پردازش روزانه به 162 کیلوتن افزایش یابد.
استخراج به صورت مرحلهای بر روی یک سکوی دو طبقه به ارتفاع 10- متر انجام خواهد شد. فاز اول از گودال شروع در ضلع جنوب شرقی کانسار، فاز دوم از شمال غربی گود شروع، فاز سوم در سال دهم همزمان با گسترش بهرهبرداری و پیشروی به سمت شمال آغاز میشود. فاز چهارم به سمت جنوب پیشروی می کند و فاز معدنی بعدی به سمت دیواره های گودال شمال شرقی و شمال غربی و در نهایت به دیواره های گودال شمال شرقی پیشروی می کند. ناوگان اصلی معدن متشکل از بولدوزر، گریدر، لودر چرخ و بیل مکانیکی خواهد بود که انعطاف پذیری را برای رسیدگی به تمام جنبه های عملیات معدنی فراهم می کند. عملیات بارگیری توسط یک بیل الکترو هیدرولیک 42 متر مکعبی و یک لودر جلویی 19 متر مکعبی انجام می شود.
پیمانکار درگیر
مطالعه امکان سنجی اولیه توسط AusencoEngineering، کانادا، برای طراحی کارخانه فرآیند و زیرساخت سایت، برآورد هزینه و تجزیه و تحلیل اقتصادی پروژه تهیه شده است. KnightPiesold، یک شرکت مشاوره جهانی، مسئول طراحی و برآورد هزینه تاسیسات باطله و مدیریت آب است. OnsiteEngineering یک شرکت مهندسی و علوم زمین است که مسئول طراحی سیستمهای جادهای خارج از سایت است. Carisbrooke مسئول طراحی و برآورد هزینه زیرساخت برق خارج از محل بود. NextMineConsulting مسئول مدلسازی زمینشناسی و برآورد منابع است.
