El Teniente در زمینه اتوماسیون در صنعت معدن پیشرو است - اخبار معدن - اخبار

اگرچه پیشرفت کند بوده است، اتوماسیون استخراج یک روند طولانی مدت در صنعت معدن بوده است. طرفداران استدلال می کنند که اتوماسیون وسایل نقلیه، RIGS و فرآوری مواد معدنی می تواند باعث افزایش کارایی و بهره وری، بهبود ایمنی و کاهش هزینه های کلی شود. در حالی که این ادعاها نادرست نیستند، ممکن است اتوماسیون صنعت معدن را آنقدر که طرفدارانش امیدوار بودند متحول نکرده باشد، زیرا همچنان یک صنعت سنتی متمرکز بر فرآیندهای کارگر فشرده است.

اما شرکت‌های ماینینگ، که معمولاً کنترل کمی بر بخش درآمد عملیات خود دارند، به‌طور فزاینده‌ای اهمیت اتوماسیون را با پیشرفت عمیق‌تر و پایین‌تر شدن سطح معادن، درک می‌کنند. عدم اطمینان اقتصاد جهانی ناشی از بحران جهانی کالا در 2014-2015 و همه‌گیری کووید-19 آسیب‌پذیری صنعت معدن را منعکس کرد. شرکت کنندگان باید توجه بیشتری به اتوماسیون داشته باشند تا سه هزینه عمده دستمزد، مصرف انرژی و مواد را بهتر کنترل کنند و در عین حال بهره وری را برای تضمین عرضه بهبود بخشند.

تحلیلگران معدن در EY خاطرنشان کردند که شرکت‌های معدنی که پیش از سال 2020 از مراکز خودکار و از راه دور استفاده می‌کردند، در طول همه‌گیری وضعیت بهتری داشتند. واضح است که شرکت ها این نتیجه را نادیده نخواهند گرفت. طبق نظرسنجی اخیر ارنست اند یانگ، همه شرکت‌های معدنی قصد دارند سرمایه‌گذاری در دیجیتالی‌سازی و اتوماسیون را افزایش دهند و اتوماسیون فرآیند رباتیک در اولویت قرار دارد. در واقع، دیجیتال و نوآوری از شماره یک در سال 2018 به رتبه هفت در سال 2022 در لیست ریسک EY سقوط کرد، زیرا پذیرش آن افزایش یافت و این سوال را ایجاد کرد که آیا بالاخره عصر اتوماسیون فرا رسیده است.

توسعه در مقیاس بزرگ

Ton Bag Packing System for Mirador Copper Mine

پیشروان صنعت در پذیرش اتوماسیون، با حمایت بودجه‌های مخارج سرمایه‌ای کلان، شامل گروه ریوتینتو، واله، بی‌اچ‌پی بیلیتون و آنگلو امریکن هستند که در قطارهای بدون راننده، کامیون‌ها و سیستم‌های تسمه نقاله سرمایه‌گذاری کرده‌اند. اکنون، سایر شرکت‌های معدنی به سرعت در حال پیشبرد برنامه‌هایی برای خودکارسازی استخراج و فعالیت از راه دور هستند.

معدن مس دولتی شیلی، شیلی نشنال مس، نمونه ای از این دست است. این شرکت از سال 2008 کامیون‌های بدون راننده Komatsu 930E را در معدن Gaby خود راه‌اندازی کرده است و امسال کامیون‌های Toro TH663i و Scraper LH514 Sandvik Mine و Rock Solutions را -- بخشی از سفارش 43 میلیون دلاری این شرکت معرفی خواهد کرد. توسعه معدن مس زیرزمینی El Teniente در شیلی. شرکت ملی مس شیلی همچنین سیستم اعزام ناوگان معدنی Sandvik's AutoMine را مستقر خواهد کرد، یک سیستم مدیریت عملیات از راه دور که لودرها و کامیون های زیرزمینی را در همان منطقه تولید خودکار به اشتراک می گذارد. هنگامی که توسعه در سال 2023 تکمیل شود، این معدن حدود 500،000 تن مس در سال تولید خواهد کرد که آن را به یکی از پنج معدن‌کار برتر مس در جهان تبدیل می‌کند.

از سال 2023 تا 2027، ساندویک کامیون‌ها و خراش‌های اضافی را برای گنجاندن در سیستم ناوگان AutoMine ارائه خواهد کرد. در همین حال، صنعت ملی مس شیلی در حال استفاده از اتوماسیون برای سکوهای حفاری با RIGS سوراخ در معادنی مانند Andina، Radomiro و Gaby است که انتظار می‌رود تا اواسط-2022 تکمیل شود.

بهبود گردش کار از طریق اتوماسیون

صنعت ملی مس شیلی در تلاش برای بهبود بهره وری تولید، کاهش هزینه استخراج معادن قدیمی و افزایش عمر معدن، ارتقای دارایی های معدنی عظیم خود را خودکار می کند.

با انباشت مداوم زمان عملیاتی فناوری بدون راننده، اعتماد سرمایه گذاری شرکت های معدنی نیز در حال افزایش است. کاترپیلار در می 2021 اعلام کرد که کارت‌های معدن بدون راننده آن به طور تجمعی بیش از 3 میلیارد تن سنگ معدن را از طریق سیستم توزیع Cat MineStar Command ارسال کرده است. Technavio گزارش می‌دهد که انتظار می‌رود بازار جهانی کامیون‌های معدنی بین سال‌های 2020 و 2025 به طور پیوسته 991.95 میلیون دلار (CAGR 4.{5}} درصد) رشد کند.

شرکت‌های معدنی همچنین راه‌های ارزان‌تری را برای ارتقای مناطق معدن با توجه به شرایط محلی انتخاب می‌کنند. در پایان سال 2021، گروه چین جیانگ تونگ قراردادی را با Tage Zhixing امضا کرد تا کارت‌های استخراج الکتریکی کوماتسو را بدون تغییر انسانی در خدمت تبدیل کند. تاج گفت که کارت بازسازی شده می تواند همزمان با سایر ماشین های سرنشین دار معدن مانند بیل برقی کوماتسو P&H 2300XPC و بولدوزر کوماتسو برای عملیات تولید کار کند.

BHP همچنین در ژانویه اعلام کرد که ذخیره 3.6 میلیارد دلاری سنگ آهن Pilbara South 7.5 درصدی خود در استرالیای غربی را به روز کرده است. این پروژه در ژوئن 2022 آغاز خواهد شد و انتظار می رود ارتقاء بدون سرنشین 41 معدن کوماتسو 930E را تکمیل کند. کارت و حدود 180 ماشین آلات معدنی و تجهیزات کمکی از جمله بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر جلویی، اسپرینکلر و وسایل نقلیه صحرایی تا سپتامبر 2023 برای کل ناوگان کارت معدن.

در همان زمان، ریوتینتو در تلاش است تا تمام جنبه های تولید را در معدن آهن گودای دری خود، همچنین در پیلبارا، خودکار کند و آن را به پیشرفته ترین معدن در جهان تبدیل کند. علاوه بر ناوگان حمل و نقل بدون راننده، انتظار می رود این معدن اولین آبپاش بدون راننده و سیستم حفاری خودکار را در جهان معرفی کند.

چالش های اتوماسیون معدن

علیرغم افزایش پروژه های اتوماسیون معدن، دستیابی به اتوماسیون همچنان چالش برانگیز است، به ویژه به این دلیل که با مخالفت شدید اتحادیه ها مواجه است که این حرکت را تهدیدی برای مشاغل می دانند. این تحول همچنین مستلزم سرمایه‌گذاری، برنامه‌ریزی و آموزش کارکنان قابل توجهی است که چالشی است که شرکت‌های بزرگ معدنی باید به آن رسیدگی کنند.

با این حال، معدن طلای زیرزمینی Syama متعلق به Resolute Mining در مالی، این روند را عقب انداخته و طرحی را برای سایر شرکت‌های معدنی فراهم کرده است تا از آن پیروی کنند، با یک عملیات کاملاً بدون سرنشین که شامل حفاری خودکار، بارگیری و تخلیه، حمل‌ونقل و ناوبری کامیون است.

توصیه‌ها، راهنمایی‌ها و استانداردهایی در مورد چگونگی ایجاد این تغییر بزرگ برای اطلاع رسانی به شرکت‌های معدنی در تلاش برای ارتقاء هستند. به عنوان مثال، گروه هدایت معدن جهانی (GMG) کاغذ سفیدی با عنوان "ایمنی سیستم در استخراج بدون سرنشین" منتشر کرده است که هدف آن ارائه یک نظر کلی در مورد "رویکرد ایمنی سیستم" برای شرکت های معدنی برای استقرار و استفاده از سیستم های استخراج بدون سرنشین است.

در حال حاضر، شبکه‌های نسل بعدی مانند 5G که از اتصال پرسرعت، استفاده از میلیون‌ها دستگاه در یک منطقه و توانایی استقرار شبکه‌های خصوصی امن در هر نقطه پشتیبانی می‌کنند، از استقرار وسایل نقلیه بدون راننده در مناطق معدنی پشتیبانی بیشتری خواهند کرد. صنعت ملی مس شیلی قبلاً فناوری 5G را به صورت آزمایشی اجرا کرده است، اما هنوز باید هزینه ها را کاهش دهد و موارد استفاده محکم تری را برای این فناوری ارائه دهد.

ممکن است به همین دلیل باشد که طبق گفته شرکت راه حل های دیجیتال Axora در آخرین گزارش پیش بینی نوآوری خود، بازیگران کلیدی صنعت معدن معتقدند این صنعت تاکنون به طور کامل از نوآوری استقبال نکرده است. با این حال، معتقد است که شیوع کووید{0}} ممکن است این نگرش را تغییر دهد. از 150 رهبر ارشد صنعت که مورد بررسی قرار گرفتند، 99 درصد گفتند که ارتقای فناوری تنها راه تضمین بقای سازمان‌هایشان است.

با توجه به عدم قطعیت ناشی از همه‌گیری، صنعت فلزات و معادن نیاز به بهبود کارایی عملیاتی در سراسر زنجیره ارزش و در عین حال کاهش هزینه‌ها دارد که تنها از طریق تحول دیجیتال قابل حل است. از آنجایی که انتقال انرژی سبز تقاضا برای منابعی مانند مس، لیتیوم و کبالت را افزایش می‌دهد، دیجیتالی شدن می‌تواند به شرکت‌ها کمک کند تا از ابرچرخه بعدی حداکثر استفاده را ببرند.