در 28 ژانویه، شرکت معدنی اندونزیایی Ceria Nugraha Indotama (CNI) اولین صادرات مستقیم آهن نیکل خود را از بندر جدید کندای در جنوب شرقی سولاوسی به Lianyungang چین انجام داد و نیاز به حمل و نقل یا عبور از بنادر میانی را از بین برد.
به گفته منابع بازار، این محموله شامل 46 دسته آهن نیکل، تقریباً 1015 تن معادل فلز نیکل است و انتظار می رود طی 16 روز به چین برسد.
مسیر جدید حمل و نقل مستقیم، بارگیری و تخلیه ثانویه کالا را کاهش می دهد، هزینه های لجستیک را کاهش می دهد و زمان حمل و نقل را کاهش می دهد، که به افزایش رقابت آهن نیکل در منطقه سولاوسی جنوب شرقی و تقویت ارزش پایین دستی زنجیره صنعت نیکل اندونزی کمک می کند. در عین حال انتظار می رود این مسیر مستقیم کشتیرانی باعث بهبود کارایی شبکه تجاری و ایجاد فرصت های بیشتری برای تجارت جهانی شود. پیش از این، با توجه به اینکه کالاهای سولاوسی جنوب شرقی قبل از رسیدن به کشور مقصد باید در بنادر دیگر تخلیه میشد، زمان طولانیتر و هزینههای عملیاتی بیشتر بود.
طبق اخبار منتشر شده توسط CNI در 29 ژانویه، CNI تولید آزمایشی آهن نیکل را در آوریل 2025 آغاز کرد و اولین صادرات خود را در جولای همان سال به پایان رساند. ظرفیت تولید CNI 63200 تن نیکل سبز در سال، معادل 13900 تن معادل فلز نیکل (22 درصد نیکل) است.
CNI اعلام کرد که در حال حاضر در حال ساخت دومین کارخانه آهن نیکل است و در نظر دارد یک کارخانه{0}اسیدشوشویی با فشار بالا (HPAL) با ظرفیت تولید سالانه 146600 تن رسوب هیدروکسید مخلوط (MHP)، معادل 55400 تن نیکل و 6000 تن کوبالت بسازد.
