پس از اعلام غافلگیرکننده شرکت تسلا مبنی بر عدم استفاده از این ماده در مدلهای آینده، سهام معدنکاران چینی زمینهای کمیاب به شدت فروخته شد.
کالین کمپبل، مدیر اجرایی تسلا، با اشاره به خطرات بهداشتی و زیست محیطی مرتبط با استخراج خاک های کمیاب، گفت که واحد محرک بعدی تسلا از یک موتور مغناطیسی دائمی استفاده خواهد کرد که از خاک های کمیاب استفاده نمی کند. اظهارات تسلا، که در جلسه سرمایه گذاران بیان شد، باعث شد که سهام JL Mag Rare Earth و Jiangsu Huahong Technology Co بیش از 7 درصد در سرزمین اصلی چین کاهش یابد.
چین بر استخراج و پالایش جهانی خاکهای کمیاب، مواد معدنی حیاتی که در همه چیز از تلفنهای هوشمند گرفته تا خودروهای الکتریکی و سختافزار نظامی استفاده میشود، تسلط دارد.


این وابستگی بیش از حد به نقطه درد فزایندهای برای شرکتهای جهانی تبدیل شده است زیرا همهگیری ویروس کرونا زنجیرههای تامین را تحت فشار قرار داده است، در حالی که تنشهای ژئوپلیتیکی بین چین و برخی کشورهای غربی این خطر را افزایش داده است که از خاکهای کمیاب به عنوان ابزار چانهزنی استفاده شود.
این بخش در سال های 2019 و 2020 به دلیل گمانه زنی ها مبنی بر اینکه پکن ممکن است صادرات این فلز کلیدی را در بحبوحه تنش های تجاری با ایالات متحده محدود کند، از جهش کوتاهی برخوردار شد. توسعه منابع معدنی استراتژیک در خارج از چین به عنوان یک اولویت کلیدی برای رئیس جمهور بایدن شناسایی شده است.
سهام معدنهای خاکی کمیاب از یک شاخص کلی ثابت CSI 300 بازگشتند و شرکت سهامی فلزات غیر آهنی رو به رشد 6.7 درصد کاهش یافت. در هنگ کنگ، China Rare Earth Holdings Ltd. 2 درصد سقوط کرد.
در حالی که سهام معدنچیان خاکی کمیاب با توجه به این اخبار به شدت کاهش یافت، همچنین تردیدهایی در مورد امکان پذیر بودن گزینه های جایگزین وجود دارد.
یانگ جیاوون، تحلیلگر در بازار فلزات شانگهای، یک خانه تحقیقاتی، گفت: "اگر جایگزینی کامل برای خاک های کمیاب بر اساس فناوری های موجود وجود داشته باشد، ضربه بزرگی به صنعت وارد می کند." از آنجایی که تسلا هیچ اطلاعاتی در مورد جایگزین های احتمالی فاش نکرده است، من در مورد این اخبار محتاط هستم.
کمپبل گفت تسلا بسته ترانزیستوری خود را طراحی کرده است که از 75 درصد کاربید سیلیکون کمتری نسبت به قبل استفاده می کند، که همچنین باعث فروش در برخی از سهام مرتبط شد. Rohm در توکیو 5.2 درصد پس از کاهش 5.4 درصدی Wolfspeed در معاملات پس از ساعت کاری در ایالات متحده در روز چهارشنبه بسته شد.
او گفت: "سیلیکون کاربید یک نیمه هادی شگفت انگیز است، اما همچنین گران است و مقیاس بندی آن واقعا سخت است." بنابراین استفاده کمتر از آن یک برد بزرگ برای ماست.»
سایر تامین کنندگان چینی تسلا نیز سقوط کردند زیرا بخش اعظم معامله صرف تلاش برای پایین نگه داشتن هزینه ها شد و نگرانی هایی را برای شرکت هایی که تسلا را یک مشتری مهم می دانند، افزایش داد. گروه Ningbo Xusheng 7.6 درصد و Ningbo Topu Group 5.3 درصد سقوط کردند.





